Diagrama de fusibles Chevrolet Spark (M200/M250; 2005-2009) en español

En este artículo, consideramos la segunda generación de Chevrolet Spark (M200/M250), producida de 2005 a 2009. Aquí encontrará diagramas de cajas de fusibles de Chevrolet Spark 2005, 2006, 2007, 2008 y 2009, obtendrá información sobre la ubicación de los paneles de fusibles dentro del automóvil y aprenderá sobre la asignación de cada fusible (diseño de fusibles) y relé.

Resumen rápido

Guía completa de los diagramas de fusibles para el Chevrolet Spark (modelos M200/M250) de los años 2005 a 2009, con información detallada sobre la ubicación y funcionalidad de los fusibles en dos ubicaciones principales.

Ubicaciones de las cajas de fusibles

El Chevrolet Spark de esta generación cuenta con dos cajas de fusibles críticas:

  • Caja de fusibles del panel de instrumentos: Ubicada a la izquierda del volante, debajo del panel
  • Caja de fusibles del compartimento del motor: Situada bajo la cubierta del motor

Fusibles principales del panel de instrumentos

Los fusibles más relevantes en el panel de instrumentos incluyen:

Fusible Función Principal Amperaje
F12 Ventanas eléctricas 30A
F17 Encendedor de cigarros 15A
F9 Interruptor del soplador 20A

Consejos importantes

  1. Siempre desconecte la batería antes de manipular fusibles
  2. Use un extractor de fusibles para evitar daños
  3. Reemplace los fusibles por otros del mismo amperaje
  4. Si un fusible falla repetidamente, revise el circuito correspondiente

Nota: Consulte el manual de su vehículo para información específica y precauciones adicionales.

Diseño del fusible Chevrolet Spark 2005-2009


es el fusible F17 (PURO) en la caja de fusibles del panel de instrumentos.


Caja de fusibles del panel de instrumentos

Se encuentra debajo del panel de instrumentos a la izquierda del volante.

Diagrama de la caja de fusibles

Instrument panel fuse box diagram: Chevrolet Spark (2005, 2006, 2007, 2008, 2009)Asignación de los fusibles y relés en el Panel de Instrumentos
DescripciónEl
F1Relé DRL, Módulo DRL15
F2DLC, Cluster, Tell Tale Box, Inmovilizador10
F3Audio, Ahorro de batería, Lámpara de ambiente, Lámpara de puerta trasera10
F4Relé CDL, Interruptor de Bloqueo de Puerta Central, Unidad de Control Antirrobo15
F5Interruptor de lámpara10
F10Clúster, Tell Tale Box, Luz de freno, Ahorro de batería, Unidad de control antirrobo, Interruptor O/D10
F11SDM10
F12Interruptor de Ventana Eléctrica, Interruptor de Ventana Eléctrica Co-Driver30
F13Interruptor de Peligro, Relé de Zumbador de Sobrevelocidad, Módulo DRL10
F14Bloque de fusibles del motor15
F6Interruptor de Limpiaparabrisas, Motor de Limpiaparabrisas Trasero, Relé Desempañador, Interruptor Desempañador10
F7Interruptor de Limpiaparabrisas, Relé de Limpiaparabrisas15
F8Interruptor TR (A/T), interruptor de luz inversa (M/T)10
F9Interruptor del soplador20
F16OSRVM eléctrico10
F17encendedor de cigarros15
F18Audio10
Relés
R1Relé de luz antiniebla trasera/zumbador de advertencia de sobrevelocidad
R2relevador
R3Relé de desempañado
R4Relé de limpiaparabrisas trasero
R5Unidad intermitente
R6Economizador de batería

Caja de fusibles del compartimiento del motor

Ubicación de la caja de fusibles

Se encuentra en el compartimento del motor, debajo de la cubierta.

The location of the fuses in the engine compartment: Chevrolet Spark (2005, 2006, 2007, 2008, 2009)

Diagrama de la caja de fusibles

Under-hood fuse box diagram: Chevrolet Spark (2005, 2006, 2007, 2008, 2009)Asignación de los fusibles y relés en el compartimiento del motor
DescripciónEl
Ef1Relé HI del ventilador de enfriamiento30
F-2EEBCM50
Ef4Bloque de fusibles I/P (F1~F5)30
Ef5Interruptor de encendido30
Ef6Interruptor de encendido30
Ef7Relé del compresor de A/C10
Ef8Relé BAJO del ventilador de enfriamiento20
Ef9Relé de faros neblineros delanteros10
EF10Bocina, Relé de Bocina10
Ef21Relé HI de faros delanteros15
Ef22Relé de bomba de combustible15
Ef23C. Interruptor de Peligro15
Ef24Relé de desempañado20
Ef25TCM, ECM10
EF11Luz trasera, audio, interruptor de peligro, interruptor antiniebla, interruptor de aire acondicionado, grupo de iluminación de la palanca de cambios (A/T), interruptor de nivelación de la luz delantera, módulo DRL, relé DRL, luz de posición y HLLD10
EF12Módulo DRL, luz trasera, luz de posición y HLLD10
Ef17Luz delantera BAJA, ECM, Relé de luz antiniebla trasera, Módulo DRL, Interruptor de nivelación de luz delantera10
Ef18Luz delantera BAJA10
Ef19Sistema EI (Sirius D32), ECM, Inyector, Sensor de Rough Road, EEGR, HO2S, Sensor CMP, Solenoide de Purga de Canister15
Relés
R1Relé del compresor de A/C
R2Relé principal
R3Relé de baja velocidad del ventilador de enfriamiento
R4Relé de alta velocidad del ventilador de enfriamiento
R5Relé de iluminación
R6relé de luz trasera
R7Relé de la bocina
R8Relé bajo H/L
R9Relé H/L Hi
R10Relé de bomba de combustible
Luis Rodríguez

Sobre el Autor: Luis Rodríguez

Ingeniero Automotriz Certificado | Especialista en Sistemas Eléctricos

Luis Rodríguez es un ingeniero automotriz con más de 15 años de experiencia especializada en sistemas eléctricos de vehículos. Graduado de la Universidad Politécnica Automotriz, posee certificaciones en diagnóstico eléctrico avanzado y ha trabajado con las principales marcas automotrices.

Como experto en diagramas de fusibles y resolución de problemas eléctricos, Luis ha ayudado a miles de propietarios de vehículos a través de sus guías detalladas y consejos prácticos. Toda la información técnica en este sitio es verificada meticulosamente para garantizar su precisión y fiabilidad.

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