Diseño de fusible Ford E-Series / Econoline 1998-2001
es el fusible №23 en la caja de fusibles del panel de instrumentos.
Contenido
Caja de fusibles del habitáculo
Caja de fusibles del habitáculo
Ubicación de la caja de fusibles
Se encuentra debajo y a la izquierda del volante por el pedal de freno.
Diagrama de la caja de fusibles
Asignación de los fusibles en el habitáculo| № | CALIFICACIÓN DE AMP | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 20 A | 1998-1999: Módulo RABS/4WABS |
| 2 | 15 A | 1998-2000: Diodo/resistencia de advertencia de freno, panel de instrumentos, campana de advertencia, relé 4WABS, indicadores de advertencia |
| 3 | 15 A | 1998-2000: Interruptor de Luz Principal, Módulo RKE, Radio |
| 4 | 15 A | Candados eléctricos con RKE, entrada iluminada, campana de advertencia, vehículo modificado, espejos eléctricos, interruptor de luz principal, lámparas de cortesía |
| 5 | 20 A | Módulo RKE, Interruptores de Bloqueo de Potencia, Bloqueo de Memoria, Bloqueos de Potencia con RKE |
| 6 | 10A | Enclavamiento de Cambio, Control de Velocidad, Módulo DRL |
| 7 | 10A | Interruptor Multifunción, Señales de Giro |
| 8 | 30A | Condensador(es) de radio, bobina de encendido, diodo PCM, relé de alimentación PCM, calentador de combustible (solo diésel), relé de bujía de incandescencia (solo diésel) |
| 9 | 30A | Módulo de Control del Limpiaparabrisas, Motor del Limpiaparabrisas |
| 10 | 20 A | 1998-2000: Interruptor de luz principal, (lámparas externas) Interruptor multifunción (Flash a paso) |
| 11 | 15 A | Interruptor de presión de freno, interruptor multifunción (peligros), RABS, interruptor de posición del pedal de freno |
| 12 | 15 A | 1998-2000: Sensor de Rango de Transmisión (TR), Relé de Batería Auxiliar |
| 13 | 15 A | 1998-2000: Actuador de puerta de mezcla, interruptor selector de función |
| 14 | 5A | Panel de instrumentos (Airbag e indicador de carga) |
| 15 | 5A | Relé de carga de la batería del remolque |
| 16 | 30A | Pack Power Seats |
| 17 | — | No utilizado |
| 18 | — | No utilizado |
| 19 | 10A | Monitor de diagnóstico de bolsas de aire |
| 20 | 5A | Interruptor de cancelación de sobremarcha |
| 21 | 30A | Alza Vidrios |
| 22 | 15 A | 1998-2000: Radio de alimentación de memoria |
| 23 | 20 A | Encendedor de puros, conector de enlace de datos (DLC) |
| 24 | 5A | 1998-1999: Módulo de Entrada Iluminada |
| 25 | 10A | Faro izquierdo (luz de cruce) |
| 26 | 20 A | 1998-2000: No utilizado |
| 27 | 5A | Radio |
| 28 | 25A | Enchufe |
| 29 | — | No utilizado |
| 30 | 15 A | Faros (indicador de luz de carretera), DRL |
| 31 | 10A | Faro derecho (luz de cruce), DRL |
| 32 | 5A | 1998-1999: No utilizado |
| 33 | 20 A | 1998-2000: No utilizado |
| 34 | 10A | sensor de gama de la transmisión |
| 35 | 30A | 1998-1999: No utilizado |
| 36 | 5A | (Clúster, A/C, Iluminación, Radio), Montaje de la columna de dirección |
| 37 | 20 A | 1998-2000: No utilizado |
| 38 | 10A | Monitor de diagnóstico de bolsas de aire |
| 39 | 20 A | 1998-2000: No utilizado |
| 40 | 30A | Vehículo modificado |
| 41 | 30A | Vehículo modificado |
| 42 | — | No utilizado |
| 43 | 20A C.B. | Alza Vidrios |
| 44 | — | No utilizado |
Caja de fusibles del compartimento del motor
Caja de fusibles del compartimento del motor
Ubicación de la caja de fusibles
La caja de distribución de energía se encuentra en el compartimento del motor.
Diagrama de la caja de fusibles
Asignación de los fusibles y relés en la caja de distribución de Potencia| № | CALIFICACIÓN DE AMP | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | — | No utilizado |
| 2 | — | No utilizado |
| 3 | — | No utilizado |
| 4 | 10A | 1998-2000: PCM Keep Alive Memory, Grupo de instrumentos |
| 5 | 10A | Señal de giro del remolque derecho |
| 6 | 10A | Señal de giro del remolque izquierdo |
| 7 | — | No utilizado |
| 8 | 60A | Fusibles I/P 5, 11, 23, 38, 4, 10, 16, 22, 28, 32 (2001) |
| 9 | 30A | Relé de alimentación PCM, fusible del compartimiento del motor 4 |
| 10 | 60A | Relé de batería auxiliar, fusibles del compartimiento del motor 14, 22 |
| 11 | 30A | relevador |
| 12 | 60A | 1998-2000: Fusibles del compartimiento del motor 26, 27 |
| 13 | 50A | Relé del motor del soplador (motor del soplador) |
| 14 | 30A | Relé de luces de marcha del remolque, relé de luces de marcha atrás del remolque |
| 15 | 40A | 1998-2000: Interruptor de luz principal |
| 16 | 50A | 1998-2000: Módulo RKE, Relé del motor del soplador auxiliar |
| 17 | 30A | 1998-2000: Relé de bomba de combustible, IDM (diésel) |
| 18 | 60A | 1998-2000: Fusibles I/P 40, 41 |
| 19 | 60A | Módulo 4WABS |
| 20 | 20 A | Mando Freno Electrico |
| 21 | 50A | Potencia del vehículo modificada |
| 22 | 40A | Relé de carga de la batería del remolque (solo vehículos modificados) |
| 23 | 60A | Interruptor de encendido |
| 24 | — | No utilizado |
| 25 | 20 A | Módulo de GNV (solo gas natural) |
| 26 | 10A | 1998-2000: Generador/regulador de tensión (solo diésel) |
| 27 | 15 A | Módulo DRL, Relé de Bocina |
| 28 | — | Diodo PCM |
| 29 | — | No utilizado |
| El | — | No utilizado |
| B | — | 1998-2000: No utilizado |
| C | — | 1998-2000: No utilizado |
| D | — | Relé de luces de circulación del remolque |
| E | — | Relé de carga de la batería del remolque |
| F | — | 1998-2000: Relé IDM |
| G | — | Relé PCM |
| H | — | Relé del motor del soplador |
| J | — | Relé de la bocina |
| K | — | 1998-2000: Relé de bomba de combustible, relé IDM (diésel) |