Diseño de Fusible Subaru Legacy 2015-2019
son los fusibles #2 "ZÓCALO de 12 V" y #7 "CIGARRO" en la caja de fusibles del panel de instrumentos.
Contenido
Ubicación de la caja de fusibles
Ubicación de la caja de fusibles
habitáculo,
La caja de fusibles se encuentra detrás de la cubierta a la izquierda del volante.
Compartimento del motor
Diagramas de la caja de fusibles
Diagramas de la caja de fusibles
2015
Tablero de instrumentos
Asignación de fusibles en el cuadro de instrumentos (2015)| № | CALIFICACIÓN DE AMP | Circuito |
|---|---|---|
| 1 | 7,5A | START1 |
| 2 | 20 A | toma de 12V |
| 3 | 7,5A | IG1-1 |
| 4 | 15 A | NAVEGACIÓN DE AUDIO |
| 5 | 15 A | UNIDAD IG2-2 |
| 6 | 20 A | P/N R.LH |
| 7 | 10A | cigarro |
| 8 | 15 A | A/C IG |
| 9 | 7,5A | CTA. |
| 10 | 7,5A | UNIDAD IG2-1 |
| 11 | 30A | P/N MAIN1 |
| 12 | 7,5A | START2 |
| 13 | Vacío | |
| 14 | 7,5A | Unidad B |
| 15 | 7,5A | MEDIDOR IG |
| 16 | 20 A | P/N R.RH |
| 17 | 7,5A | Tipos de interés de las IFM |
| 18 | 7,5A | LÁMPARA IG |
| 19 | 7,5A | IG1-2 |
| 20 | 10A | BOLSA DE AIRE SRS |
| 21 | 20 A | P/N PASS1 |
| 22 | 15 A | ASIENTO HTR R |
| 23 | 10A | DRL |
| 24 | 20 A | P/N MAIN2 |
| 25 | Vacío | |
| 26 | 10A | BACK UP |
| 27 | 20 A | Desempañador de limpiaparabrisas |
| 28 | 20 A | TRAIL R.FOG |
| 29 | 20 A | P/N PASS2 |
| 30 | Vacío | |
| 31 | 7,5A | SMT |
| 32 | 15 A | ASIENTO HTR F |
| 33 | 7,5A | LLAVE SW |
| 34 | 7,5A | D_OP+B |
| 35 | 20 A | Techo solar |
| 36 | Vacío | |
| 37 | 7,5A | STOP |
| 38 | 7,5A | CAPACIDAD VISUAL |
Compartimento del motor
Asignación de fusibles en el compartimento del motor (2015)| № | CALIFICACIÓN DE AMP | Circuito |
|---|---|---|
| 1 | 7,5A | BOCINA DERECHA |
| 2 | 7,5A | BOCINA IZQUIERDA |
| 3 | 10A | ILLUMI |
| 4 | 10A | COLA |
| 5 | 15 A | H/L LO RH |
| 6 | 15 A | H/L LO LH |
| 7 | 10A | H/L HI LH |
| 8 | 15 A | D/L |
| 9 | 10A | H/L HI RH |
| 10 | 7,5A | Alt+S |
| 11 | 20 A | COMBUSTIBLE |
| 12 | 15 A | PELIGRO |
| 13 | 30A | IG2 |
| 14 | 7,5A | PU B/UP |
| 15 | 7,5A | DAB |
| 16 | 20 A | O2 HTR (modelos 2.5 L) |
| 16 | 25A | O2 HTR (modelos 3.6 L) |
| 17 | 15 A | E/G2 |
| 18 | 15 A | ETC |
| 19 | 15 A | E/G1 |
| 20 | 15 A | AVCS |
| 21 | 15 A | inyección |
| 22 | 7,5A | CVT SSR |
| 23 | 20 A | TCU |
| 24 | 30A | BACKUP |
| 25 | 7,5A | ACTGS |
| 26 | 25A | SUB VENTILADOR |
| 27 | 25A | Ventilador principal. |
| 28 | 30A | ABS SOL |
| 29 | 20 A | AUDIO |
| 30 | 25A | R.DEF |
| 31 | 15 A | SOPLADOR |
| 32 | 15 A | SOPLADOR |
| 33 | 10A | F.FOG RH |
| 34 | 10A | F.FOG LH |
| 35 | 15 A | R.WIPER |
| 36 | 15 A | F.WASH |
| 37 | 30A | F.WIPER |
2016
Tablero de instrumentos
Asignación de fusibles en el cuadro de instrumentos (2016)| № | CALIFICACIÓN DE AMP | Circuito |
|---|---|---|
| 1 | 7,5A | START1 |
| 2 | 20 A | toma de 12V |
| 3 | 7,5A | IG1-1 |
| 4 | 15 A | NAVEGACIÓN DE AUDIO |
| 5 | 15 A | UNIDAD IG2-2 |
| 6 | 20 A | P/N R.LH |
| 7 | 10A | cigarro |
| 8 | 15 A | A/C IG |
| 9 | 7,5A | CTA. |
| 10 | 7,5A | UNIDAD IG2-1 |
| 11 | 30A | P/N MAIN1 |
| 12 | 7,5A | START2 |
| 13 | Vacío | |
| 14 | 7,5A | Unidad B |
| 15 | 7,5A | MEDIDOR IG |
| 16 | 20 A | P/N R.RH |
| 17 | 7,5A | Tipos de interés de las IFM |
| 18 | 7,5A | LÁMPARA IG |
| 19 | 7,5A | IG1-2 |
| 20 | 10A | BOLSA DE AIRE SRS |
| 21 | 20 A | P/N PASS1 |
| 22 | 15 A | ASIENTO HTR R |
| 23 | 10A | DRL |
| 24 | 20 A | P/N MAIN2 |
| 25 | Vacío | |
| 26 | 10A | BACK UP |
| 27 | 20 A | Desempañador de limpiaparabrisas |
| 28 | 20 A | TRAIL R.FOG |
| 29 | 20 A | P/N PASS2 |
| 30 | Vacío | |
| 31 | 7,5A | SMT |
| 32 | 15 A | ASIENTO HTR F |
| 33 | 7,5A | LLAVE SW |
| 34 | 7,5A | D_OP+B |
| 35 | 20 A | Techo solar |
| 36 | Vacío | |
| 37 | 7,5A | STOP |
| 38 | 7,5A | CAPACIDAD VISUAL |
Compartimento del motor
Asignación de fusibles en el compartimento del motor (2016)| № | CALIFICACIÓN DE AMP | Circuito |
|---|---|---|
| 1 | 7,5A | BOCINA DERECHA |
| 2 | 7,5A | BOCINA IZQUIERDA |
| 3 | 10A | ILLUMI |
| 4 | 10A | COLA |
| 5 | 15 A | H/L LO RH |
| 6 | 15 A | H/L LO LH |
| 7 | 10A | H/L HI LH |
| 8 | 7,5A | DCM |
| 9 | 15 A | D/L |
| 10 | 10A | H/L HI RH |
| 11 | 7,5A | Alt+S |
| 12 | 20 A | COMBUSTIBLE |
| 13 | 15 A | PELIGRO |
| 14 | 30A | IG2 |
| 15 | 7,5A | PU B/UP |
| 16 | 7,5A | DAB |
| 17 | 20 A | O2 HTR (modelos 2.5 L) |
| 17 | 25A | O2 HTR (modelos 3.6 L) |
| 18 | 15 A | E/G2 |
| 19 | 15 A | ETC |
| 20 | 15 A | E/G1 |
| 21 | 15 A | AVCS |
| 22 | 15 A | inyección |
| 23 | 7,5A | CVT SSR |
| 24 | 20 A | TCU |
| 25 | 30A | BACKUP |
| 26 | 7,5A | ACTGS |
| 27 | 25A | SUB VENTILADOR |
| 28 | 25A | Ventilador principal. |
| 29 | 30A | ABS SOL |
| 30 | 20 A | AUDIO |
| 31 | 25A | R.DEF |
| 32 | 15 A | SOPLADOR |
| 33 | 15 A | SOPLADOR |
| 34 | 10A | F.FOG RH |
| 35 | 10A | F.FOG LH |
| 36 | 15 A | R.WIPER |
| 37 | 15 A | F.WASH |
| 38 | 30A | F.WIPER |
2017
Tablero de instrumentos
Asignación de fusibles en el cuadro de instrumentos (2017)| № | CALIFICACIÓN DE AMP | Circuito |
|---|---|---|
| 1 | 7,5A | START1 |
| 2 | 20 A | toma de 12V |
| 3 | 7,5A | IG1-1 |
| 4 | 15 A | NAVEGACIÓN DE AUDIO |
| 5 | 15 A | UNIDAD IG2-2 |
| 6 | 20 A | P/N R.LH |
| 7 | 10A | cigarro |
| 8 | 15 A | A/C IG |
| 9 | 7,5A | CTA. |
| 10 | 7,5A | UNIDAD IG2-1 |
| 11 | 30A | P/N MAIN1 |
| 12 | 7,5A | START2 |
| 13 | Vacío | |
| 14 | 7,5A | Unidad B |
| 15 | 7,5A | MEDIDOR IG |
| 16 | 20 A | P/N R.RH |
| 17 | 7,5A | Tipos de interés de las IFM |
| 18 | 7,5A | LÁMPARA IG |
| 19 | 7,5A | IG1-2 |
| 20 | 10A | BOLSA DE AIRE SRS |
| 21 | 20 A | P/N PASS1 |
| 22 | 15 A | ASIENTO HTR R |
| 23 | 10A | DRL |
| 24 | 20 A | P/N MAIN2 |
| 25 | Vacío | |
| 26 | 10A | BACK UP |
| 27 | 20 A | Desempañador de limpiaparabrisas |
| 28 | 20 A | TRAIL R.FOG |
| 29 | 20 A | P/N PASS2 |
| 30 | Vacío | |
| 31 | 7,5A | SMT |
| 32 | 15 A | ASIENTO HTR F |
| 33 | 7,5A | LLAVE SW |
| 34 | 7,5A | D_OP+B |
| 35 | 20 A | Techo solar |
| 36 | Vacío | |
| 37 | 7,5A | STOP |
| 38 | 7,5A | CAPACIDAD VISUAL |
Compartimento del motor
Asignación de fusibles en el compartimento del motor (2017)| № | CALIFICACIÓN DE AMP | Circuito |
|---|---|---|
| 1 | 7,5A | BOCINA DERECHA |
| 2 | 7,5A | BOCINA IZQUIERDA |
| 3 | 10A | ILLUMI |
| 4 | 10A | COLA |
| 5 | 15 A | H/L LO RH |
| 6 | 15 A | H/L LO LH |
| 7 | Vacío | |
| 8 | 10A | H/L HI LH |
| 9 | 7,5A | DCM |
| 10 | 15 A | D/L |
| 11 | 10A | H/L HI RH |
| 12 | 7,5A | Alt+S |
| 13 | 20 A | COMBUSTIBLE |
| 14 | 15 A | PELIGRO |
| 15 | 30A | IG2 |
| 16 | 7,5A | PU B/UP |
| 17 | 7,5A | DAB |
| 18 | Vacío | |
| 19 | Vacío | |
| 20 | 20 A | O2 HTR (modelos 2.5 L) |
| 20 | 25A | O2 HTR (modelos 3.6 L) |
| 21 | 15 A | E/G2 |
| 22 | 15 A | ETC |
| 23 | 15 A | E/G1 |
| 24 | 15 A | AVCS |
| 25 | 15 A | inyección |
| 26 | 7,5A | CVT SSR |
| 27 | 20 A | TCU |
| 28 | Vacío | |
| 29 | 30A | BACKUP |
| 30 | 7,5A | ACTGS |
| 31 | 25A | SUB VENTILADOR |
| 32 | 25A | Ventilador principal. |
| 33 | 30A | ABS SOL |
| 34 | 20 A | AUDIO |
| 35 | 25A | R.DEF |
| 36 | 15 A | SOPLADOR |
| 37 | 15 A | SOPLADOR |
| 38 | 10A | F.FOG RH |
| 39 | 10A | F.FOG LH |
| 40 | Vacío | |
| 41 | 15 A | STRG/H |
| 42 | 15 A | R.WIPER |
| 43 | 15 A | F.WASH |
| 44 | 30A | F.WIPER |
| 45 | Vacío |
2018-2019
Tablero de instrumentos
Asignación de fusibles en el tablero de instrumentos (2018, 2019)| № | CALIFICACIÓN DE AMP | Circuito |
|---|---|---|
| 1 | 7,5A | START1 |
| 2 | 20 A | toma de 12V |
| 3 | 7,5A | IG1-1 |
| 4 | 15 A | NAVEGACIÓN DE AUDIO |
| 5 | 15 A | UNIDAD IG2-2 |
| 6 | 20 A | P/N R.LH |
| 7 | 10A | cigarro |
| 8 | 15 A | A/C IG |
| 9 | 7,5A | CTA. |
| 10 | 7,5A | UNIDAD IG2-1 |
| 11 | 30A | P/N MAIN1 |
| 12 | 7,5A | START2 |
| 13 | Vacío | |
| 14 | 7,5A | Unidad B |
| 15 | 7,5A | MEDIDOR IG |
| 16 | 20 A | P/N R.RH |
| 17 | 7,5A | Tipos de interés de las IFM |
| 18 | 7,5A | LÁMPARA IG |
| 19 | 7,5A | IG1-2 |
| 20 | 10A | BOLSA DE AIRE SRS |
| 21 | 20 A | P/N PASS1 |
| 22 | 15 A | ASIENTO HTR R |
| 23 | 10A | DRL |
| 24 | 20 A | P/N MAIN2 |
| 25 | Vacío | |
| 26 | 10A | BACK UP |
| 27 | 20 A | Desempañador de limpiaparabrisas |
| 28 | 20 A | TRAIL R.FOG |
| 29 | 20 A | P/N PASS2 |
| 30 | Vacío | |
| 31 | 7,5A | SMT |
| 32 | 15 A | ASIENTO HTR F |
| 33 | 7,5A | LLAVE SW |
| 34 | 7,5A | P/N TODOS |
| 35 | 20 A | Techo solar |
| 36 | Vacío | |
| 37 | 7,5A | STOP |
| 38 | 7,5A | CAPACIDAD VISUAL |
Compartimento del motor
Asignación de fusibles en el compartimiento del motor (2018, 2019)| № | CALIFICACIÓN DE AMP | Circuito |
|---|---|---|
| 1 | 7,5A | BOCINA DERECHA |
| 2 | 7,5A | BOCINA IZQUIERDA |
| 3 | 10A | ILLUMI |
| 4 | 10A | COLA |
| 5 | 15 A | H/L LO RH |
| 6 | 15 A | H/L LO LH |
| 7 | 10A | H/L HI RH |
| 8 | 10A | H/L HI LH |
| 9 | 7,5A | DCM |
| 10 | 15 A | D/L |
| 11 | Vacío | |
| 12 | Vacío | (Modelos de 2,5 L) |
| 12 | 7,5A | ALT-S (modelos 3.6 L) |
| 13 | 20 A | COMBUSTIBLE |
| 14 | 15 A | PELIGRO |
| 15 | 30A | IG2 |
| 16 | 7,5A | PU B/UP |
| 17 | 7,5A | DAB |
| 18 | Vacío | |
| 19 | Vacío | |
| 20 | 20 A | O2 HTR (modelos 2.5 L) |
| 20 | 25A | O2 HTR (modelos 3.6 L) |
| 21 | 15 A | E/G2 |
| 22 | 15 A | ETC |
| 23 | 15 A | E/G1 |
| 24 | 15 A | AVCS |
| 25 | 15 A | inyección |
| 26 | 7,5A | CVT SSR |
| 27 | 20 A | TCU |
| 28 | Vacío | (Modelos de 3.6 L) |
| 29 | 30A | BACKUP |
| 30 | Vacío | (Modelos de 3.6 L) |
| 30 | 7,5A | ACTGS (modelos 2.5 L) |
| 31 | Vacío | (Modelos de 3.6 L) |
| 31 | 25A | SUBVENTILADOR (modelos 2.5 L) |
| 32 | Vacío | |
| 32 | 25A | VENTILADOR PRINCIPAL (modelos 2.5 L) |
| 33 | 30A | ABS SOL |
| 34 | 20 A | AUDIO |
| 35 | 25A | R.DEF |
| 36 | 15 A | SOPLADOR |
| 37 | 15 A | SOPLADOR |
| 38 | 10A | F.FOG RH |
| 39 | 10A | F.FOG LH |
| 40 | Vacío | |
| 41 | 15 A | STRG/H |
| 42 | 15 A | R.WIPER |
| 43 | 15 A | F.WASH |
| 44 | 30A | F.WIPER |
| 45 | Vacío |