Diagrama de fusibles Ford E-Series / Econoline (1993-1996) en español

En este artículo, consideramos la cuarta generación de Ford E-Series / Econoline / Club Wagon (antes de una actualización), producida de 1992 a 1996. Aquí encontrará diagramas de cajas de fusibles de Ford E-Series 1993, 1994, 1995, 1996 (Econoline), obtenga información sobre la ubicación de los paneles de fusibles dentro del automóvil y aprenda sobre la asignación de cada fusible (diseño de fusibles) y relé.

Resumen rápido

Diagrama de fusibles completo para Ford E-Series y Econoline (1993-1996), incluyendo la ubicación y detalles de los fusibles en el compartimento de pasajeros y del motor.

Características principales del sistema de fusibles

Caja de fusibles del habitáculo

  • ✅ Ubicación: Debajo de la columna de dirección
  • ✅ Acceso: Mediante sujetadores de liberación rápida
  • ✅ Total de fusibles: 18 posiciones
  • ✅ Rangos de amperaje: 5A - 30A

Caja de fusibles del compartimento del motor

  • ✅ Ubicación: Cerca de la batería
  • ✅ Total de fusibles: Hasta 19 posiciones
  • ✅ Rangos de amperaje: 10A - 60A
  • ✅ Incluye fusibles para sistemas principales

Sistemas protegidos por fusibles

Los fusibles cubren sistemas críticos como: • Módulo de airbag • Sistema eléctrico • Aire acondicionado • Elevalunas • Sistemas de iluminación • Bombas y componentes del motor

💡 Consejo: Siempre verifique el amperaje correcto al reemplazar fusibles para evitar daños en los sistemas eléctricos.

Fuse Layout Ford E-Series / Econoline / Club Wagon 1993-1996

es el fusible #10 en la caja de fusibles del panel de instrumentos.

Caja de fusibles del habitáculo

Ubicación de la caja de fusibles

Puede acceder al panel de fusibles a través de la abertura inferior de la columna de dirección. Retire la cubierta con los sujetadores de liberación rápida.

The location of the fuses in the passenger compartment: Ford E-Series / Econoline (1992-1996)

Diagrama de la caja de fusibles

Instrument panel fuse box diagram: Ford E-Series / Econoline (1992, 1993, 1994, 1995, 1996)Asignación de los fusibles en el panel de instrumentos
Clasificación de amperajeDescripción
115 Aselector de presión de freno
230AMódulo de control del limpiaparabrisas;
3No utilizado
420 Aseñal intermitente
515 AMódulo de airbag;
620 AGrifo accesorio;
710AMódulo antirrobo;
815 ALuz indicadora antirrobos
915 AInterruptor del aire acondicionado
1025AEncendedor de cigarrillos
1115 AInterruptor de faros;
1220A CBMódulo antirrobo;
135ALuces de iluminación del panel de instrumentos
1420A CBElevalunas
1520 AMódulo de airbag
1630ALa potencia del vehículo modificada;
1720 AMódulo de velocímetro/ cuentakilómetros programable (PSOM);
1815 ALuces de advertencia del panel de instrumentos;

Caja de fusibles del compartimiento del motor

Ubicación de la caja de fusibles

Se encuentra cerca de la batería, abajo.

The location of the fuses in the engine compartment: Ford E-Series / Econoline (1992-1996)

Diagrama de la caja de fusibles

Under-hood fuse box diagram: Ford E-Series / Econoline (1992, 1993, 1994, 1995, 1996)Asignación de los fusibles en el compartimento del motor
Clasificación de amperajeDescripción
150AA/C y calentador auxiliar, módulo de entrada sin llave remoto
250APotencia del vehículo modificada
330ACerebro powertrain
420 AFreno eléctrico
550AAsiento eléctrico y lumbar del conductor
660AMotor de aire acondicionado y soplador delantero, encendedor de cigarros
760AInterruptor de encendido
830ABomba de combustible (solo motor de gasolina)
940ACarga de la batería del remolque
1030ALuces de marcha y retroceso del remolque
1160APanel de fusibles interior, IP, interruptor de faros
1260ARelé de alimentación de batería auxiliar y remolque
1330ASistema de encendido, panel de instrumentos, relé de alimentación PCM, motor PIA (diésel), relé ABS
1460AABS
1515 ACuerno
1610ALuces de marcha de remolque
1710ASeñal de parada/giro del remolque - izquierda
1810ASeñal de parada/giro del remolque - derecha
19-Diodo enchufable
15 ALámpara de debajo de la capota
R1relevador
R2Relé de bomba de combustible (gasolina) o relé IDM (diésel)
R3Relé PCM

Fusibles adicionales

UbicaciónTipo de protecciónCircuito protegido
Relé del motor de arranqueCalibre 14Enchufe incandescente en la orilla derecha
Relé del motor de arranqueCalibre 14Banda izquierda de la bujía de incandescencia
Relé del motor de arranqueCalibre 18Alternador
Relé del motor de arranquecal. 12Alternador
Relé del motor de arranqueCalibre 16Relé PCM diésel/KAM
Luis Rodríguez

Sobre el Autor: Luis Rodríguez

Ingeniero Automotriz Certificado | Especialista en Sistemas Eléctricos

Luis Rodríguez es un ingeniero automotriz con más de 15 años de experiencia especializada en sistemas eléctricos de vehículos. Graduado de la Universidad Politécnica Automotriz, posee certificaciones en diagnóstico eléctrico avanzado y ha trabajado con las principales marcas automotrices.

Como experto en diagramas de fusibles y resolución de problemas eléctricos, Luis ha ayudado a miles de propietarios de vehículos a través de sus guías detalladas y consejos prácticos. Toda la información técnica en este sitio es verificada meticulosamente para garantizar su precisión y fiabilidad.

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