Diseño de fusibles Ford Taurus 1996-1999
es el fusible #21 en la caja de fusibles del panel de instrumentos.
Contenido
Caja de fusibles del habitáculo
Caja de fusibles del habitáculo
Ubicación de la caja de fusibles
El panel de fusibles se encuentra debajo y a la izquierda del volante junto al pedal del freno.
Diagrama de la caja de fusibles
Asignación de los fusibles y relés en el habitáculo| No | CALIFICACIÓN DE AMP | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | — | No utilizado |
| 2 | 5A | Iluminación de instrumentos |
| 3 | 10A | Faros de cruce |
| 4 | 10A | Faro delantero derecho de luz de cruce |
| 5 | 5A | Enclavamiento del cambio de freno, desempañador trasero |
| 6 | 15 A | 1996-1997: interruptor MLPS, lámparas de respaldo, control de velocidad, control de clima |
| 7 | 10A | 1996-1998: Interruptor MLPS, relé de arranque |
| 8 | 5A | Antena de alimentación, RCU (unidad de radiocontrol), GEM |
| 9 | 10A | 1996-1997: Sistema de frenos antibloqueo, monitor central de temperatura |
| 10 | 20 A | 1996-1997: relé EEEC, bobina de encendido, sistema antirrobo pasivo, radio |
| 11 | 5A | 1996-1997: Indicador de bolsa de aire, cuadro de instrumentos |
| 12 | 5A | Cuadro de instrumentos, Autolamps, Interruptor de control de transmisión, ICP (panel de control integrado), GEM |
| 13 | 5A | 1996-1998: Bolsa de aire, motor soplador, EATC (control electrónico automático de temperatura) |
| 14 | 5A | 1996-1997: Indicación de interrupción de la lámpara, suspensión semiactiva (sólo SHO) |
| 15 | 10A | Interruptor multifunción (señal de giro) |
| 16 | — | No utilizado |
| 17 | 30A | Limpiaparabrisas/lavadora frontal |
| 18 | 5A | Interruptor de faros |
| 19 | 15 A | Lavador y limpiador traseros |
| 20 | 5A | 1996-1997: Panel de control integrado, entrada remota, encendedor de cigarros |
| 21 | 20 A | encendedor de cigarros |
| 22 | 5A | Espejos eléctricos, antena de alimentación, lámparas de cubierta, lámpara automática |
| 23 | 5A | 1996-1997: Sistema de limpiaparabrisas, dirección asistida variable, entrada remota, antirrobo |
| 24 | 5A | 1996-1997: Panel de control integrado, velocímetro, módulo electrónico de control automático de temperatura |
| 25 | 10A | (DLC) Conector de enlace de datos |
| 26 | 15 A | Trunklid |
| 27 | 10A | Relé de ahorro de batería |
| 28 | 15 A | 1996-1997: Lámparas de freno, control de parada |
| 29 | 15 A | Muestra multifunción, intermitentes de peligro |
| 30 | 15 A | Luces altas, Lámparas de circulación diurna, Cuadro de instrumentos |
| 31 | 5A | 1996-1997: Alimentación de la luz trasera |
| 32 | 10A | ICP (Panel de control integrado), Espejos calefactables |
| 33 | 5A | Ventanas eléctricas, iluminación de bloqueo |
| relevador | — | Relé de ahorro de batería |
| relevador | — | Relé de desbloqueo de puerta del conductor |
| relevador | — | Relé desempañador trasero |
| relevador | — | Relé de lámpara interior |
| relevador | — | Relé abajo de una ventana táctil |
| relevador | — | Relé de retardo de accesorio |
Caja de fusibles del compartimento del motor
Caja de fusibles del compartimento del motor
Ubicación de la caja de fusibles
La caja de distribución de energía se encuentra en el compartimiento del motor cerca de la batería.
Diagrama de la caja de fusibles
Asignación de los fusibles y relés en la caja de distribución de potencia| No | CALIFICACIÓN DE AMP | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 40A | Panel De Fusibles |
| 2 | 30 A | 1996-1997: Módulo de relé de control constante |
| 3 | 40A | Interruptor de encendido, relé de arranque |
| 4 | 30A | 1996-1997: Relé de retardo accesorio |
| 5 | 40A | Interruptor de encendido |
| 6 | 30 A | 1996-1997: Asientos eléctricos |
| 7 | 40A | Relé de descongelación de la ventana trasera |
| 8 | 30A | Solenoide Thermactor Air ByPass, relé de estado sólido EAM |
| 9 | 40A | 1996-1997: Módulo de relé de control constante |
| 10 | 20 A | 1996-1997: Módulo de relé de control constante |
| 11 | 40A | Relé del motor del soplador |
| 12 | 20 A | Módulo de control de conducción semiactivo |
| 13 | 40A | Módulo de freno antibloqueo |
| 14 | — | No utilizado |
| 15 | 15 A | Módulo de lámparas de circulación diurna (DRL) |
| 16 | 10A | 1996-1998: Monitor de diagnóstico de bolsa de aire |
| 17 | 20 A | Unidad de control trasera, cambiador de CD |
| 18 | 30A | Módulo de freno antibloqueo |
| 19 | 15 A | Relé de bocina, módulo de control del tren motriz (PCM) |
| 20 | 15 A | Interruptor de faro, relé de estacionamiento de faro automático |
| 21 | — | No utilizado |
| 22 | 30A | Relé de autoamplificadores, interruptor multifunción, interruptor de faros |
| 23 | — | Relé del motor del soplador |
| 24 | — | Relé de arranque |
| 25 | — | Relé de embrague A/C |
| 26 | 30A | Generador/Regulador de Voltaje |
| 27 | 10A | Relé de embrague A/C |
| 28 | 15 A | Sensores de oxígeno calentado, ventilación del recipiente |
| 29 | — | Relé de bomba de combustible |
| 30 | — | Relé PCM |
| 31 | — | Relé de ventilador de enfriamiento de baja velocidad |
| 32 | — | Diodo PCM |
| 33 | — | Diodo de embrague A / C |
| 34 | — | No utilizado |